چاپ

ایرانیان جهان - تین نیوز
این سامانه ریلی بندر فاو عراق را از طریق ترکیه به اروپا متصل می کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از "meed"، پروژه قطارهای پر سرعت عراق تحت عنوان کانال خشک "Dry Canal" وارد مرحله طراحی شده است.
مطابق با برنامه ریزی های انجام شده، این سامانه ریلی ابر پروژه بندر فاو را که در سال 2020 میلادی شروع به کار کرد به مناطق شمالی عراق و ترکیه متصل می کند.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
هدف نهایی این طرح ارائه یک گزینه مقرون به صرفه برای جایگزینی کانال سوئز است.
بندر جدید ام القصر جنوبی که هم اکنون به عنوان بزرگترین مجتمع بندری کشور عراق فعال است، تا سال 2025 تکمیل خواهد شد. شرکت خدمات مهندسی ایتالیایی Progetti Europa & Global (PEG) سال گذشته برای انجام مطالعات امکان سنجی برای این پروژه منصوب شد. این شرکت ایتالیایی ساخت 1200 کیلومتر خطوط برقی راه آهن که یکی از بزرگترین طرح های شبکه ریلی در منطقه است را بر عهده دارد.
طبق اعلام مسئولین عراقی، سامانه قطار سریع السیر در کنار قطارهای مسافری و باری معمولی فعالیت خواهد کرد. پیش بینی می شود که نخستین مناقصه اجرای این پروژه در سال جاری میلادی برگزار شود. عراق اعلام کرده است که این پروژه پس از تصویب بودجه دولتی سال 2023 توسط کابینه و پارلمان آغاز خواهد شد.
به گفته مدیر عامل شرکت راه آهن عراق، این کشور قصد دارد تا بنادر خود را به کشورهای همسایه متصل کند. شبکه ریلی پر سرعت با هدف توسعه تجارت عراق با کشورهای اروپایی از طریق خاک ترکیه احداث خواهد شد.
به نظر می رسد طرف ترکیه ای زمین مورد نیاز برای اتصال ریلی به عراق را آماده کرده و جلسات و مذاکراتی جهت تعیین نقاط اتصال برگزار شده است. نخست وزیر عراق محمد شیعه السودانی بر اهمیت این پروژه و ضرورت تسریع در اجرای آن تاکید دارد. او در این زمینه گفته است: رنسانس اقتصادی در عراق جدید ما اتفاق خواهد افتاد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید